NB6・フルブッシュ/エンジンマウント/ラジエータ交換
NB6のお客様からフルブッシュ・エンジンマウント交換を依頼されました。予約をしていただき、後日お車をお預りしました。その際、3か
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詳しくみるNA8のお客様からフロントガラスが曇る事で相談を受けました。走行距離18万キロともなればダッシュ奥にあるヒーターユニットからのに
詳しくみるNA6のお客様よりクラッチ交換とブレーキリフレッシュの依頼を受けました。クラッチは軽量フライホイールに純正クラッチセットで作業を
詳しくみるNB6前期のお客様から車両の点検で入庫。ラジエータは交換済みでしたが、ホース類がカチカチ状態でラジエータホース一式・ヒーターホー
詳しくみるNA8のお客様からロードスター車検でタイミングベルト・ラジエータ交換の依頼を受けました。前もって部品はそろえておき、お車入庫で作
詳しくみるNA8のお客様からロードスター車検を依頼されました。新規のお客様でしたので車検前に入庫され、リフトアップをして現車確認。作業メニ
詳しくみるNA8、エンジンオーバーホールの続きになります。組み上げたシリンダーヘッドをブロックへとドッキングします。HLA・カムシャフトを
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