NB8後期・ブレーキオーバーホール（岐阜）

NB8後期のお客様からリヤの方から異音がすると入庫。異音を確認してみるとリヤの方からで、タイヤを外しリヤブレーキパットを確認した所、パットの残量が少なく運転手に教えるためのプレートにあたっていた音でしたがキャリパーのスライドピンの固着が発覚。ブレーキのオーバーホールもまだやっていないという事から、オーバーホール、パット・ローターの交換作業となりました。

フロント・リヤともキャリパーを脱着しオーバーホールに入ります。

オーバーホール前のリヤ・ブレーキ

4輪のキャリパーを分解。ウエットブラストで清掃後、シルバーで耐熱塗装をします。

キャリパーピストンは前後とも再使用が可能でしたので清掃し、キャリパーシールキットで組み付けをします。

後は車両へと取り付けていきます。ディスクローター・フィッティング金具・ブレーキパット・キャリパーの順で。

リヤもフロントと同様に取り付けし、最後にブレーキエアー抜きをして完成です。

最後に試運転をしてブレーキの効きを確認。ローターを見てもらってもしっかりと当たりが付いていますね。（岐阜県各務原市在住のお客様）