NA8・ロードスター車検でブレーキO/H＆フルブッシュ交換（奈良）

NA8のお客様からロードスター車検でブレーキオーバーホール・フルブッシュ交換を依頼されました、フロントキャリパーピストン・フロントキャリパーキット・ディスクパット・ディスクローターは持込で作業に入ります。

まずは4輪のキャリパー＆キャリパーサポートを脱着。その後、リヤ・ロアアームを脱着してブッシュ交換をします。ロアアームを取り付ける前にサスペンションメンバーをシャーシブラックで塗装。

ロアアームを取り付け後、アッパーアームのブッシュ交換をします。トーコン部分もブッシュを入れる前に錆を落とします。ブッシュ挿入後、アッパーアームを取り付けし1G締めをしてリヤブッシュ交換は終了。

フロントも同様にアッパーアームを脱着しブッシュ交換。取り付け前にサスペンションメンバーを塗装。

アッパーアーム取り付け後はロアアームを脱着してブッシュ交換。その後。1G締めをしてフロントブッシュ交換も終了。

続いてキャリパーのオーバーホールに入ります。脱着したキャリパーは分解しキャリパーサポートも一緒にウエットブラストで清掃。その後、ガンコート塗装します。
持込のフロント・キャリパーピストンとフロント・キャリパーキットを使い組み付けをしていきます。

リヤのキャリパーピストンは清掃して再使用。当社のキャリパーキットを使ってオーバーホールが終わり車両へと取り付けをしていきます。

入庫時のフロント・ブレーキ

入庫時のリヤ・ブレーキ

車両へとパット・ローター・フロントキャリパーを取り付け。ブレーキホースもスーパーロックブレーキラインに交換。

リヤもフロント同様に取り付けしブレーキエアー抜きをして完成です。まだ他に頼まれている作業がありますので次回に紹介します。（奈良県生駒郡在住のお客様）