• リジカラ装着
• No.3
• ★ ★ ★
• 愛知県在住　Kさん　NA8C Ser.2所有
• ¥59,800（税別）

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• 早速装着したばかりの「リジカラ」のロードインプレッションを致します。まずは、伊藤自動車（お店）から大垣ICまでの下道で走行です。道へ出た（ちょい坂）初めから車体のキシミ音が無くなっていました。 続いて高速での感想です。雨の走行でしたが走行中に段差を乗り越えた時、以前は「ブルブルブル（3回）」だとすると「ブルブル（2回）」になった感じです。雨の高速ですが、結構の量の雨だったんで前方の視界が悪く、安全運転するのが必死であまりじっくり振動の違いを気に出来ませんでしたが、「違いはしっかり」体感できました。翌日は晴天！昼前からオープンにしていつもの通勤で使用している通りを走りました。まずは家から車道に出る際に、ちょい坂をハンドル切りながらバックで車道へ出た時、やはりいつもとは全然違いました。ギシギシ音がほとんど無くなっていました。家から約7km（工事中の路面あり）ある会社まで走行しましたが、ここでもリジカラ効果は体験できました。そして最寄りのICから、いざ高速走行です！渋滞も無く快適にスピードアップ（笑）！　しかし驚きました!!　橋の継ぎ目を乗り越えた時の挙動が今までと全く違います。乗り心地が、かなり改善されました!!!　挙動の収まり具合がかなり良く（マイルドに）なってます。よく言われている通り、足回りの減衰を低くした感じの乗り心地です。今回のリジカラ装着に関して、高速走行を多く使用される方や高速走行での継ぎ目を乗り越える時の挙動が気になる方は是非、リジカラの装着をお勧めいたします。

そもそも、「リジカラなんて・・・」と甘く見ていたが、取り付ける人が口々に「ボディーがしっかりした」、「乗り心地が良くなった」というので、「多分そうなんだろう」と、現在では、当たり前のように「いい商品だよ」と言っている。ロードスターみたいなクルマには、効果が高いのかもしれんな～。ブッシュ交換もいいけど、リジカラもね。みたいな。