エンジンスワップその①はこちらから＞＞

エンジンスワップその②はこちらから＞＞

前回、エンジンを交換した所で終わりましたがその続きといきます。
軽量フライホイールに、クラッチディスクはＣＢＤ（カッパーブレンド）。
クラッチカバーは強化品を取り付けました。

前もって、ミッションはスチーム洗浄してレリーベアりングを組んでおいたので取り付けします。

エキマニが排気漏れをしていたので、マルハＶＰヘッダーに交換です。

足回り交換や、リジカラ取付も同時にします。
丁度、サスペンションメンバーが下りていますのでリジカラとメンバーの穴の大きさ違いを見て下さい。

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車両にエンジンを搭載する前に、配線処理やエンジンルーム内を清掃しておきます。

すべての準備が完了し、エンジンを搭載します。

次回、その④につづきます