以前、中古パーツキャンペーンを行いましたが・・・ＢＰ－ＶＥエンジンスワップの話が煮詰まり
作業に入る事となりました。
中古エンジンの走行距離が８８,０００ｋｍですので、搭載する前にタイミングベルトやウォーターポンプを
交換します。
オイル管理がとても良い中古エンジンです。

ヘッドカバーの裏側もこの通り。

カムオイルシールやクランクオイルシールも同時交換。

タイミングベルト・ウォーターポンプ等一式交換。

スワップ用のカプラや配線などは後からと言う事で、次回はこの車両のエンジンを降ろします。

その②につづきます。