ロードスター車検で車入庫。
下廻りをお客様と点検中に水漏れを発見。
以前から水が減るのでディーラーさんで見てもらったが分からないと言われたんですって～。
水漏れ個所はここです。

シリンダヘッド脱着。
測定した所、ヘッド面研する事になりオーバーホールとなりました。
バルブ・バルブスプリング脱着しカーボン等清掃。

面研が出来上がりヘッド清掃、バルブすり合わせをします。

新品のバルブステムシールを取り付けヘッドを組み上げます。

ヘッドガスケットを準備し、組み上げていきます。

タイミングベルト一式・ウォーターポンプ・カムシール・クランクフロントシールと交換し作業終了です。

（愛知県名古屋市在住のお客様）