ロードスター車検と同時にクラッチ交換と軽量フライホイール交換を依頼されました。
ロードスターによくあるオイルパンとミッションの合わせ部からのオイル漏れもありました。
ＰＰＦ・プロペラシャフト・ミッションと脱着。
フライホイールを脱着するとパイロットベアリングは錆でゴリゴリ。
クランクリヤシールからはオイル漏れでした。

クランクリヤシール交換。

パイロットベアリング・軽量フライホイール交換。

クラッチディスク（ＣＢＤ）・クラッチカバー交換。

ミッションフロント部のオイルシール・ガスケット交換。

ミッションリヤシール交換。

それもそのはず、走行距離３５万ｋｍのお車でした。
ここまで取替ておけば完璧です。
脱着んお逆順でミッションを取り付けし作業終了です。
（三重県桑名市在住のお客様）