ロードスター車検で、ブレーキオーバーホールとタイミングベルト交換を依頼されました。
車検見積りをするためリフトアップし点検していた所、リヤ・キャリパーからのオイル漏れを発見！

ブレーキオイルの漏れでホイールの塗装がボロボロになってしまっていた。
前後のキャリパーをオーバーホールしましたがひどい錆付きもなく終了しました。
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走行距離がやがて２９万キロだったので、ブレーキ・マスターポンプのオーバーホールも如何ですか
とお勧めした所、同時にオーバーホールする事となりました。
まずは、ブレーキ・マスターポンプを脱着！

今回、キャリパーのオーバーホールを行っているので、キャリパーの方がよくてもブレーキ・マスターポンプ
の油圧のにげで、ブレーキペダルがスカッと奥へ入るのを防止するためです。

ピストンの左右にゴムのカップがありますが、この部分が劣化で張りがなくなり油圧がにげてしまいます。
ブレーキ・マスターポンプのオーバーホールを行い終了しました。（三重県桑名市在住のお客様）