NB8（Sr-2）可変バルブ・タイミング用Fカムに交換（名古屋）

NB8C・Sr-2のお客様から鈴鹿サーキットを走っているんだけど後2～3秒早く走りたいと相談を受けました。
手っ取り早いのはFカムですよ～とお勧めした所、作業して下さいと依頼を受けました。
IN 252度　リフト量10．8mm　EX 256度　リフト量10．0mmのカムをチョイス！！
ヘッドカバー・タイミングケース一部脱着し、カムシャフトを外します。

アウターシムから専用ソリッドリフターに変更してインナーシムに取替し、ひとまずFカムを装着します。

タイミングベルトを取り付けし、バルブクリアランスを測定・調整します。 調整はインナーシムの交換でおこないますので、再度カムシャフトを脱着し取替後に測定です。

バルブクリアランス調整が終わり、ヘッドカバーなど元通りに組み付け。 後は、Rapid MX5/NA・NB専用モジュレーターを取り付けし完成。 頑張ってタイムをちじめて下さいね～（愛知県名古屋市在住のお客様）