NA8・Fカム＆ラピッド取付（三重）

NA8のお客様からFカムとラピッド取付をして現車セッティングをしてほしいと依頼されました。ラッシュアジャスターのカチャカチャ音が嫌でバルブクリアランスをシム式に変更したと相談を受け、カムはソリッドリフター専用のNB8C前期用Fカムを入れ、インナーシムで調整します。

カム交換とソリッドリフター・インナーシム化にしてバルブクリアランス調整をします。これが一発で決まらないので大変ですがひたすら頑張ります。（笑）

バルクリ調整が終わり次はバルタイの調整をします。スライドプーリーは持ち込みでしたが戸田レーシングさんの物を取り付けし調整をしました。

カム交換・バルブクリアランス調整・バルブタイミング調整が終了しラピッドの取り付けをします。

シャーシダイナモの部屋へ移動しセンティングに入ります。空燃比計を見ながらアクセル開度全開から順に調整をして行きます。

パワーチェックの最終結果になります。最後に試運転をして確認しすべての作業が終了です。（三重県四日市市在住のお客様）