ロードスター車検でフルブッシュ・タイミングベルト交換(三重)
NA8走行距離11万キロのお客様からロードスター車検でフルブッシュとタイミングベルト交換を依頼されました。純正フルブッシュに前後...
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詳しくみるNA8のお客様からロードスター車検と同時にPWレギュレーター交換の依頼を受けました。パワーウインドはとにかく上げ下げの動きが遅い...
詳しくみるNA8のお客様からエアコンスワップ・ダッシュボード・ヒーターユニットの交換を依頼されました。エアコンが効かないのと、フロントガラ...
詳しくみるNB8後期のお客様からセッティングのご相談を受けました。可変バルタイのエンジンにマルハさんのFカムを装着しラピッドを取り付けした...
詳しくみるNA8ロードスター車検&メンテナンスの続きです。ヒーターユニットを交換する際、ダッシュボードを脱着しますのでついでといっては何で...
詳しくみるNB8前期のお客様からサーキット走行をしたいのでロールバーを付けてほしいと依頼を受けました。ロールバーはハードトップ対応の4PT...
詳しくみるロードスター車検でブレーキリフレッシュとエンジンマウント取替を依頼されました。事前にご来店され、現車確認で見積もりを作成し予約を...
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