足回りのリフレッシュで、車高調・フルブッシュ・サスボルトの交換を依頼されました。
お車はNA6のATなので、乗り心地を重視したBCストリートを選択！！
予約をいただき、作業に入りました。
まずはリヤから作業します。
ロアアームを脱着しますが、まあネジが硬いこと硬いこと！
とくにナックル側のロングボルトはナットはすぐに取れますがボルトが全然回らない。
ロングレンチにロングパイプを突っ込みバキンバキンと音をたてならがやっとの思いでまわします。ある程度まわれば後はインパクトでなじませひっこ抜けます。
長年触ってないと錆もひどいのでサスボルト交換で良かった～！！
フロントも同様、やはりアッパーアームボルトが硬かったです。
アームを脱着し、フルブッシュ22ヶ所の交換と車高調の取替が終わり車高調整をします。
アライメント調整に入る前に、試運転で車高をなじませてから調整に入ります。
アライメントはお任せで、普段走り用で調整し終了！！
お客様のインプレッションはハンドルもクイックになりスポーツカーらしくなったとの事でした。柔らかい車高調でも純正と比べるとこのような回答になるんだな～と！
（愛知県瀬戸市在住のお客様）