ロードスターＮＣのお客様が、持ち込みＸでダウンサス交換をしてほしいと依頼を受けました。
全高式車高調が支流の中、久々にサス交換を作業しました。
サスはｔｎａｂｅさんのだったかな。
フロント・リヤのショックアブソーバを脱着します。
フロントはアッパーアームのボルトを取り、ずらせながらアブソーバを脱着します。
その前に、純正のタワーバーとか外しますけどね～。
リヤはトランク内の内張りを脱着。
アッパーマウントの頭が見えますのでナットを外します。
タイヤハウス側にも１本ボルトがありますので外しますが、アブソーバが抜けてこない。
取替後、アライメント調整をしますのでトーマームを編心カム側で脱着しアブソーバが抜けてきます。
フロント・リヤのスプリングをスプリングコンプレッサーを使って交換。
脱着した逆順で車両に取り付けします。
車両にアブソーバが取り付けされた後、アライメント調整をおこない作業終了です。
アライメント調整はどのようにされますか？と確認。
お任せと言う事でしたので、ワインディングでも楽しめる数値にしておきました。
（岐阜県大垣市在住のお客様）