NBのお客様から幌交換とドアウエザーストリップ等の交換を依頼されました。幌の入荷待ちでしたがやっと入りお車のお預かりをしました。
早速、幌の交換からかかります。幌を脱着しまずは車両の方の清掃をします。水穴の点検もエアーブローして詰まりがないか確認します。
脱着した幌は分解して幌骨だけにします。スチーム洗浄後、乾いた所で簡易塗装をします。その後、幌の組み付けに入ります。幌はクロス製・ガラス窓・シーム付・ブラックです。
組み付け終了後、車両へと搭載します。途中、水漏れ点検もおこない一挙に取り付けます。フロントヘッダーウェザーストリップも交換しひとまず終了。
続いてドアウェザーストリップの交換に入ります。右ドア内張り・ドアガラス脱着、ドアウェザーストリップを脱着。
PWレギュレーターはいいのかな?と確認すると、NBに多いプラスチック部分の破損が発覚!お客様に連絡を取り状況をお話してPWレギュレーター&モーターも交換する事になりました。
ガラスストッパーも樹脂の部分が劣化で付いていない状態でしたので同時に交換。
アウタ・ウェザーストリップ(水切りモール)もカチカチでしたのでお話して交換。結局、ドア回りも一式リフレッシュとなりました。
左側も右側と同様に作業し、終了後に水漏れ点検ををしてすべての作業が終了です。引き取りの際、金額の方がプラスでかかってしまいましたが、ガラスの動きもとても早くスムーズなり納得をされお帰りになりました。(福井県坂井市在住のお客様)