幌交換の依頼を受け、幌待ちでしたがやっと入荷し作業に入りました。
幌はマルハオリジナルGD幌・ガラス窓・シーム付・ブラックです。
両席シート・サイド内張り・カーペットを順に脱着し、幌を外します。
脱着の途中、レインレールを押さえて止めるステーが付いていないじゃありませんか。
全塗装してあるお車でしたので、その時に忘れたか？もともと付いていなかったか？
どちらにせよ、中古持っているので取り付けときますね～！！
幌脱着後、水穴の清掃や普段できない所の掃除をします。
幌骨は自分の物を使用して下さいとの事でしたので、幌を分解しスチーム洗浄・簡易塗装後に組み付けします。
組み終わった幌を車両へと取り付け、水漏れ点検をした後、カーペット・内張り・シートと取り付けていきます。
フロントヘッダーウェザーストリップゴムを取替し、完成です。
続いてPWレギュレータ＆モーターの取替に入ります。
ドアの内張りを外すと見ての通りです。
ドアスクリーンをはがした後、ブチルをきれいに清掃します。
清掃後
これが結構時間がかかります。
ガイドレール樹脂カラーもパキパキに割れていましたので交換します。
復刻パーツで出ていて使用していましたが、変形なので動きが悪くなったりしますのでマルハ製に交換。
マルハPWレギュレータASSYを取り付け後、ドアガラス・ドアスクリーン・内張りの順に組み付け終了。
右側も同様に取替してすべての作業が終了しました、（岐阜県揖斐郡在住のお客様）