ロードスター車検でブレーキコンバージョン（岐阜）

NA6CEのお客様からロードスター車検の相談を受けました。
車検前に来店され、車検のチェックをして見積もりを作成。ブレーキが効かないのでオーバーホールを頼まれましたが、この機会にコンバージョンはいかがですか？とご提案！！デモカーも試乗してもらい納得の上で作業をする事になりました。

入庫時のフロントブレーキ

予約をしてもらい後日お車の入庫で作業を開始。入庫時の状態です。

入庫時のリヤブレーキ

前後4輪のブレーキキャリパー＆キャリパーサポートを脱着。キャリパーは分解してウエットブラストで綺麗に掃除します。

キャリパーピストンは掃除をしてOK。綺麗になったキャリパーをインナーキットを使って組み上げします。

コンバージョン後のフロントブレーキ

後は組み付けしていくだけですが、ローター・キャリパーサポート・ブレーキパットはNA8を使用。同時にブレーキホースも交換します。

コンバージョン後のリヤブレーキ

リヤはローターが大きくなりバックプレートに干渉するので加工してローターを取り付け、キャリパーサポート・ブレーキパット（NA8用）キャリパーと組み付けブレーキホースも交換していきます。ブレーキマスターポンプ交換後にブレーキエアー抜きをして作業終了。

ラジエータも変色して今にもクラックが入りそうでしたので見積もりに入れました。その作業に入ります。ラジエータ・ラジエータホース一式・中間パイプ・ヒーターホース一式・サーモスタットと交換しクーラントを入れた後、水が回るのを確認（電動ファンが回る）し作業終了です。
車検の予備検でもブレーキはバッチリ！！本当に良く効くようになりました。（岐阜県岐阜市在住のお客様）