2020.10.31 | 整備の報告
ブレーキリフレッシュ&足回り交換(滋賀)
以前ご来店されたお客様ですが、自分の車しか運転した事がないのでデモカーを試乗したいと運転してもらいました。ご自身のお車はRSリミデッド・走行距離3.6万kmで足回りはアラゴスタが入っていました。(かなりの極上車です)試乗してみて良く分かった事が、BCダンパーは硬い感じがなくゴツゴツしていない。今の現状がリヤからコツコツと異音が出ていて交換したいと作業依頼を受けました。
後、ブレーキオーバーホール・ディスクローター・ブレーキパット交換です。
入庫時のフロントブレーキ
入庫時のリヤブレーキ
ブレーキオーバーホールの作業から入ります。4輪のブレーキキャリパー・キャリパーサポートを脱着、分解。 ウエットブラストで清掃後、キャリパーキットで組み上げをします。 前後ともピストンは清掃でOKでした。フロント・オーバーホール後
キャリパーの組み上げが終わり、ディスクローター・ブレーキパット・キャリパーと取り付けします。 足回りはフルブッシュ交換と車高調交換を同時進行で作業していきます。アームを脱着しブッシュを打ち抜き、ホーニングで錆を落とした後NEWブッシュを圧入します。車検後の作業でしたので塗装はそのまま。 リヤの作業が終わり、続いてフロント!!何も問題なく作業が終了。車高調整をします。 フロント590mm リヤ600mmで最低地上高9㎝はクリアです。リヤブレーキオーバーホール後
少し車高をなじませてからアライメント調整に入ります。調整はお任せでと、走るステージにあった調整をして作業終了。引き取り時に走行テストをしてもらいましたが硬かったらどうしよう?と思っていたが、乗り心地も満足と喜んで帰られました。(滋賀県高島市在住のお客様)