ブッシュ交換・ブレーキO/H（兵庫）

NB8のお客様からフルブッシュ交換とブレーキオーバーホールを依頼されました。
お車の入庫時にタイヤを脱着しブレーキパットの残量やディスクローターの状態を確認し、ブレーキパット・ディスクローターの交換も追加となりました。

ブッシュ交換は問題なく進みブレーキのオーバーホールに入りました。キャリパー・キャリパーサポート・ディスクローターを脱着し、ハブ部分はホイールセンターから見えるので簡易塗装をします。

リヤの方も同様に脱着しハブ部分を簡易塗装します。

キャリパーを分解しキャリパーとキャリパーサポートをウエットブラストで掃除をした後、キャリパーキットで組み上げます。

フロントブレーキ

追加になったブレーキパットCA27とSTDローター、キャリパーを組み付けしていきます。

リヤブレーキ

リヤもフロント同様に組み付けしていき、ブレーキエアー抜きをして完成です。

最後にアライメント調整をしてすべての作業が終了です。走行テストとブレーキの当りを確認しましたがブレーキの効きも良くアライメント調整は若干キャンバー角を付けましたので安定も出たと思います。（兵庫県西宮市在住のお客様）