ロードスター車検で、タイミングベルト交換を依頼されました。
入庫時に点検していると、オイル漏れもひどく、何故かNB6に多いヘッドガスケットからの漏れでした。
お客様と相談し、この機会にタイミングベルトと一緒に作業する事になりました。
走行距離 94000ｋｍ
ヘッドガスケットを交換するために、EXマニ・タイミングベルト等を脱着。
タイミングベルトはやはり伸びていました。
シリンダヘッド脱着。
ヘッドのひずみを測定・点検。
シリンダブロック側も測定・点検し、両方ともに限度内でしたのでガスケット交換で済みました。
ヘッド・ブロックともに面を清掃。
ピストン頭部のカーボンも清掃。
ヘッドをブロックに載せ、タイミングベルト・ウォーターポンプ・オイルシール等を交換。
すべてが組みあがり、オイル漏れや水漏れ点検。
電動ファンが回る事を確認し作業終了。
（岐阜県揖斐郡在住のお客様）