タイミングベルトと幌交換

走行距離22万キロのＮＡ８のお客様から第2回目のタイミングベルト交換と幌の交換を依頼されました。
まずはタイミングベルト交換からスタート。
分解していくと写真の通りタイミングベルトは緩み、ベルトにはオイルがしみている状態でウォーターポンプからは水漏れとこんな状態でした。

交換するパーツをすべて外し、掃除をしてから組み上げていきます。

クランクフロントオイルシール・カムオイルシール・ウォーターポンプ・タイミングテンショナー・タイミングベルトと交換。
ラジエータ、ラジエータホース一式・ヒーターホース一式と同時に交換して終了。

次は幌の交換。
ハードトップで乗っていたが、幌での開閉がしたいとの事でした。
幌はマルハオリジナルのタイプＤ・ビニール・ガラス窓・シーム付・ブラック。

水穴の詰まりを点検し清掃したのち前もって組み上げておいた幌を車両へと取り付けして完成。水漏れの点検もおこない、すべての作業が終了しました。
（愛知県大府市在住のお客様）