クラッチ交換（愛知）

NB6のお客様よりクラッチ交換の依頼を受けました。フライホイールはどうされますか？と尋ねると、以前軽量フライホイールに交換済みとの事。走行距離12万キロでもはやクラッチ交換！！サーキットでも行ってらっしゃるのかな？
クラッチディスクはCBD・クラッチカバーはマツダS強化。パイロットベアリング・レリーズベアリング・クランクテールオイルシールを交換していきます。

ミッションを脱着しクラッチカバー・ディスクを脱着すると写真の通り滑りかけていました。

フライホイールを脱着し、クランクテールオイルシールを交換。フライホイールはマルハの軽量が入っていてパイロットベアリングを交換した後、フライホイール・ディスク・カバーと取り付けします。

ミッションはスチーム洗浄した後、クラッチホーク・レリーズベアリングと取り付けをしてミッションを搭載。チェンジレバーブーツやシフトブーツも破れていたため同時に交換してミッションオイルを入れれば作業終了です。（愛知県春日井市在住のお客様）