NA8のお客様からカム交換とラピッド取付、現車セッティングを依頼されました。今回は同時にタイミングベルトやウォーターポンプなどの取替も頼まれましたので同時進行で作業していきます。
カムシャフトを脱着しアウターシムからソリッドリフターを使ってインナーシムへ変更しカムシャフトを取り付けます。カムシャフトはIN・252度/10.8mm EX・256度/10.0mmを使用。
ウォーターポンプ・ウォーターポンプサイドガスケット・サーモハウジング０リング・クランクフロントオイルシール等、新品部品に交換しタイミングベルトを取り付けバルブクリアランスを測定・調整します。なかなか1発でクリアランス調整は済みませんのでダメであればタイミングベルト・カムシャフトを外しインナーシムを変更して合わせます。
バルブクリアランス調整が終われば後は元通りに組み上げて行きます。
次はラピッドの取り付けをして現車セッティングに入ります。車をシャーシダイナモにセットし、ローラー上で走行させながら燃料・点火時期を合わせていきます。
カム交換前のデーター
カム交換・ラピッド取付・現車セッティング後のデーターです。作業終了後、お客様に乗ってもらいインプレッションをお聞きしました。低速時は今までと同様で乗りにくい事もなく中速からの伸び・アクセルのツキがすごく良いとの事でした。（愛知県一宮市在住のお客様）