エンジンオーバーホール➁（愛知）

前回は腰下の完成でここまででした。シリンダーヘッドも出来上がってきましたので作業を進めていきます。

ヘッドはこれからポート拡大研磨もしていきます。

ポート研磨が終わり、バルブシール・バルブスプリングと組み付けしていきます。

シリンダーヘッドの組み付けが終了。ブロックへと取り付けし順に組み上げていきます。カムはNB8C(前期型 Sr-1)・BP用 Fカムを使用するため、ラッシュは使わずソリッドリフターを使ってインナーシム化で取り付けします。バルブクリアランスの調整後、バルタイ調整をします。

ここまで終われば後はひたすら組み付けしていくだけ。あっという間にエンジンスタンドでの作業は終了です。続きはエンジンオーバーホール➂で完結です。（愛知県一宮市在住のお客様）