エンジンオーバーホール②（岡山）

エンジンオーバーホール1ではシム調整までの記事でしたがその後、どんどんと組み上げていきます。あっと言う間にエンジン単体が出来上がりました。

続いてサスペンションメンバーにエンジンを載せます。エンジンマウントも同時に交換です。クラッチ関連はBP用の軽量フライホイール4.4kgに純正ディスク＆カバーを取り付けミッシュンをかぶせます。エキマニを取り付けすれば完成。

エンジンがない状態時にエンジンルームを出来る範囲清掃。車両へと搭載し、一気に組み上げます。

搭載終了！！配線等取り付けしている時、ラピットも同時に取り付けをしました。（エンジンルーム向かって右下に）

数百キロならし走行をした後、現車セッティングに入ります。

オーバーホール前のデーター

オーバーホール後のデーター

どうでしょう？もちろんパワー＆トルクもUPアップ！！MAHLEピストンに軽量コンロッドでエンジン回転も軽いです。カムはノーマルですので、まだまだ楽しみが残っていますね～。（岡山県玉野市在住のお客様）