ＮＡ6にお乗りのお客様から、ＮＢ２の16インチ用大型ブレーキ移植を持ち込み依頼されました。
ＮＡ6に大型ローターを取り付けるには、ブレーキのバックプレートの加工が必要で、
フロントは内側に曲げる加工、リヤはカットの加工で対応しました。
交換内容は、フロントがキャリパーとキャリパーサポート、大型ローター、
リヤがキャリパーサポートと大型ローターの交換でした。
フロントは、ピストンの大きいキャリパーに交換が必要な為、交換後のエア抜き等が必要となります。


【取り付け後のお客様のインプレッション】
「パッドとローターの当たりが出るまでは、ブレーキの効きが分からないかも」
という言葉を頂いておりましたが、お店を出て少し大きめにアクセルを踏み、
ブレーキングを確かめる様にジワ～っと踏んだ瞬間に、その違いが分かりました。
このファストタッチから違いが分かると、後は踏む度にが効きが増していく感じで、
止まりたい位置に対して、いつもの速度域からのブレーキングポジションを
数メートル遅らせることが出来ます。
ブレーキのタッチは、踏み込みに対しての最初の効き始めこそ
今までのNA8用ブレーキローターと変わらないのですが、そこからの
踏み増しで、最後（底）までどんどん効いていく感じです。
ノーマルのブレーキパッドでも、この効きであれば、大満足です。


注意点：今回は、15インチのホイールへの取り付けでしたが、オフセット等の
問題で付かないものもありますので、取り付けをご依頼される場合は、
予めお調べ下さい。