ロードスター車検を依頼され、見積りを作るためリフトアップし点検してみるとオイル漏れがひどく、エンジンオイル
とミッションオイルがたれていた。
エンジンオイルの漏れはクランク角センサーの０リングで、ミッションオイルは脱着してみないと分からないためつ
いでにクラッチオーバーホールとなった。
ミッションを脱着すると、ミッションケース内部のフロント側からの油漏れでシール・ガスケットを交換。さらに脱着つ
いでに、クランクリヤのシール等も交換し完了した。（瑞穂市在住のお客様）