ブレーキの安心感【マスターバック編】
2010/07/27
ブレーキの安心感【マスターバック編】
NA6のブレーキ類をNA8以降のものに変更すると
「グっ」と引き締まったブレーキフィーリングが得られます。
そこで今回は、NA6のブレーキマスターバックをNA8のものに交換。
作業は、写真の様にかなり大変なものですが、効果は的面。
NA6のブースター比が4.1であるのに対し、NA8は4.9。
数値上では単純に約20%の踏力UPが図れます。
実際のブレーキフィーリングですが、ブレーキを踏み込んで、
中間辺りからの安心感が20%位増した感じがします。
ブレーキローターをNA8化してもピンと来なかった人には、
この【マスターバック交換】メニューをオススメします。
この安心感、是非体感してもらいたいです。
毎日のブレーキングが楽しくなりますよ!
ちなみに、マスターバックのNA6→NA8は、ポン付けOKです。
「グっ」と引き締まったブレーキフィーリングが得られます。
そこで今回は、NA6のブレーキマスターバックをNA8のものに交換。
作業は、写真の様にかなり大変なものですが、効果は的面。
NA6のブースター比が4.1であるのに対し、NA8は4.9。
数値上では単純に約20%の踏力UPが図れます。
実際のブレーキフィーリングですが、ブレーキを踏み込んで、
中間辺りからの安心感が20%位増した感じがします。
ブレーキローターをNA8化してもピンと来なかった人には、
この【マスターバック交換】メニューをオススメします。
この安心感、是非体感してもらいたいです。
毎日のブレーキングが楽しくなりますよ!
ちなみに、マスターバックのNA6→NA8は、ポン付けOKです。